外貿(mào)運(yùn)輸中出現(xiàn)甩箱的情況通常是由于各種原因?qū)е碌?。以下是可能?dǎo)致外貿(mào)運(yùn)輸中甩箱的一些常見原因：

一是供需失衡：由于船運(yùn)市場(chǎng)供需關(guān)系的失衡，航運(yùn)公司可能會(huì)取消或延遲原定船期，或者增加船期，導(dǎo)致貨代需要甩箱。

貨物特殊性：某些貨物由于其特殊性質(zhì)或尺寸，需要特殊的運(yùn)輸設(shè)備或安排。如果貨代無法提供這些設(shè)備或安排，他們可能會(huì)選擇甩箱。

航線調(diào)整：由于各種原因（如天氣、政治因素等），運(yùn)輸公司可能會(huì)調(diào)整航線或取消某些航線，從而導(dǎo)致貨代無法提供所需的箱子。

價(jià)格波動(dòng)：外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)大，有時(shí)候某些航線的價(jià)格大幅上漲，貨代會(huì)因此選擇甩箱。

服務(wù)質(zhì)量：某些貨代在服務(wù)質(zhì)量上存在問題，如不能按照合同要求完成任務(wù)，可能會(huì)選擇甩箱以減輕自己的負(fù)擔(dān)。

預(yù)定不準(zhǔn)確：貨代有時(shí)會(huì)預(yù)定過多的集裝箱，以防萬一，但最終發(fā)現(xiàn)實(shí)際需要的箱子比預(yù)定的少。

外貿(mào)運(yùn)輸中甩箱的原因很多，一般是由于市場(chǎng)供需關(guān)系的失衡、貨物特殊性、航線調(diào)整、價(jià)格波動(dòng)、服務(wù)質(zhì)量或預(yù)定不準(zhǔn)確等因素引起的。因此，客戶在選擇貨代時(shí)應(yīng)該選擇信譽(yù)好、服務(wù)好的貨代，并在合同中規(guī)定好有關(guān)甩箱的責(zé)任和賠償條款，以避免不必要的糾紛。

如果在外貿(mào)運(yùn)輸中遇到了甩箱的情況，可以考慮以下幾個(gè)方面來處理：

與貨代溝通：首先應(yīng)該立即與貨代進(jìn)行聯(lián)系，了解具體情況并協(xié)商解決方案。貨代通常會(huì)盡力協(xié)助客戶解決問題，如尋找其他航線或運(yùn)輸方式。

調(diào)整貨物計(jì)劃：如果甩箱的情況無法避免，客戶可以考慮調(diào)整貨物計(jì)劃，如更改運(yùn)輸時(shí)間、減少貨物數(shù)量等。

要求貨代賠償：如果甩箱是貨代的責(zé)任造成的，客戶可以要求貨代承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。賠償金額通常根據(jù)甩箱造成的經(jīng)濟(jì)損失來確定，如貨物滯留、延遲交貨等。

尋求法律救助：如果貨代無法承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，客戶可以考慮通過法律途徑來解決問題，如起訴貨代或申請(qǐng)國(guó)際仲裁。

無論客戶采取何種方式來處理甩箱的情況，都應(yīng)該注意保存相關(guān)的文件和證據(jù)，如合同、運(yùn)輸單據(jù)、通信記錄等，以備日后維權(quán)之用。此外，為了避免類似情況的再次發(fā)生，客戶在選擇貨代時(shí)應(yīng)該認(rèn)真篩選，選擇信譽(yù)好、服務(wù)好的貨代，簽訂合同時(shí)應(yīng)該明確規(guī)定有關(guān)甩箱的責(zé)任和賠償條款。